株式会社タンゴ・エア・サポートは東京都港区で航空機部品の輸入販売をしております。また航空機の登録や航空イベントのサポートもしております。

航空機部品

■ 小型飛行機やヘリコプターの部品全般、アビオニクス・パイロット用品、工具・機材、ロウマテリアル（材料）等の輸入販売
■ 航空機のエンジン・プロペラ・計器類及び構成部品の輸入販売及び海外修理・オーバーホールの委託業務

航空機部品及び関連商品の輸入販売

タンゴ・エア・サポートは航空機部品及び関連用品の輸入販売をしております。さらに必要に応じて輸出耐空証明書、予備品証明書等を代行で取得いたします。弊社に在庫している物も多数ありますのでお問い合わせください。

主な代理店

  • Aircraft Spruce & Specialty　(航空機部品・パイロット用品・その他）
    1997年より航空機部品及び関連品卸売の米国最大手、Aircraft Spruce & Specialty社の日本代理店として活動
Aircraft Spruce & Specialty Co.
（外部リンク）

カタログブックをご希望の方には一部2,000円（送料分）にてお送りいたします。
またPDF版のダウンロードもできます。http://www.aircraftspruce.com/pdf/（外部リンク）

  • Micro Air（VHFラジオ及びトランスポンダーの製造メーカー）
    2002年より小型機用にコンパクトで省エネタイプのVHFラジオ及びトランスポンダー（いずれも総務省認可済）を製造するオーストラリアのMicro Air社と代理店契約を結び、日本での普及を目指しています。
Micro Air Avionics

航空機部品

航空機部品1

航空機部品2

航空機部品3


航空関連商品

航空関連商品1

航空関連商品2

航空関連商品3


《取扱航空機・部品メーカー》

Aircraft Cessna, Piper, Hawker Beechcraft, Mooney, Socata, Dornier, Britten-Norman, Fairchild, Robinson, Aerospacial, Bell, Twin Commander
Engine Lycoming, Teledyn Continental Motors., P&WC
Propeller McCauley, Hartzell, MT Propeller
Avionics Honeywell (Bendix/King), Collins, ARC, Garmin, ICOM, Microair, Becker,
BF Goodrich, Michel
Ground Support Equipments Tronair, Brackett, Hobart
Pilot Supply David Clark, Telex, Bose, Sigtronics, Jeppsen
その他 Goodyear, McCreary, Champion, Tempest, Cleveland その他多数

航空部品のオーバーホール、修理等

航空機部品には部品購入の際に使用済のものを返却して、再利用するシステムがあります。
このシステムを「エクスチェンジ」といい、使用済の部品のことを「コア」といいます。
タンゴ・エア・サポートでは現物のお預かりと共に新品、オーバーホール品、修理品及びチェック済み品などとのエクスチェンジを承ります。現物お預かりの場合ある程度の日数が必要ですがエクスチェンジを利用しますと在庫があれば3日で日本に届きます。どうぞご利用下さい。

エンジンオーバーホールエンジンオーバーホール

ビジネス機の修理会社ビジネス機の修理会社

セスナ社代理店セスナ社代理店


AOGの取扱について

一日でも少しでも早く部品を入手したい……というお客様のご要望にお応えするために弊社ではAOG対応をいたします。AOGオーダーにつきましては、夜中でも現地に出荷確認をとるなどして注文から納品まで特別な配慮をしております。 現地に在庫があれば即日出荷手配しますので、注文日より最速4日でお客様のお手元にお届けいたします。

AOG とは？

大至急部品を入手したい場合には、AOG Orderがもっとも有効な手段です。
AOGとは「Aircraft On Ground」の略で、飛行機が飛べずに地上にあるので今すぐに飛ばしたい……という緊急の要望です。
AOG Orderの場合、最速で取り寄せますので運賃の追加費用が発生いたします。
また入手先によりましてはAOG料金を設定しており、運賃だけでなくAOG料金を別途請求される場合もあります。
現地に在庫がなく日数がかかる場合でも入荷後すぐ出荷してもらいたいというような場合はAOG扱いになります。

弊社の通常の納期は2～3週間で設定しています。
3週間以内であっても決められた日までに入手したい場合はAOGとさせて頂く場合がございます。

Q & A

Q1：Aircraft Spruce ＆Specialtyのカタログを入手するにはどうしたらいいですか。

A1：送料として一部2,000円でお送りいたします。弊社のお問い合わせフォームかメールにて、お名前・ご住所・ご連絡先・必要部数をお知らせください。確認し次第こちらからご連絡差し上げます。カタログ発送は入金確認後とさせていただきます。
また、カタログ入手後に10,000円以上ご注文いただいた場合には、カタログ代をお引きいたします。さらに、電子カタログはPDFファイルにてダウンロードが可能です。
http://www.aircraftspruce.com/pdf/（外部リンク）

Q2：Aircraft Spruce ＆Specialtyのカタログは販売価格がドル表記ですが、タンゴ・エア・サポートでの販売価格と同じですか？ドルで支払わなくてはならないのでしょうか？

A2：弊社は円建てで販売しています。カタログ価格はあくまでもアメリカ現地での販売価格ですので、日本では輸入送料や通関手数料などの経費を含めた価格での販売になります。お見積いたしますのでまずはお気軽にお問い合わせください。

Q3：無線機器の修理をしたいのですが、日本では古い型なので修理不可といわれました。海外修理なら可能ですか？

A3：可能性はあります。一概には言えませんが、古いモデルでも修理に必要なパーツが揃えば可能です。古くて修理パーツや計測機器が揃わない場合には難しいかもしれません。実績のある修理業者と数多く取引していますので、まずはお訊ねください。

Q4：航空機部品で中古品は売っていますか？

A4：エンジン、プロペラを始めとするオーバーホールや修理可能な部品に関しては、市場に出回っている限り探し出すことはできます。お客様のご要望に応じたコンディションで良品なものを探し、品質の保証できる書類を添えて販売いたします。また、新品で高額なものに関しては、こちらからリーズナブルなリビルト品やオーバーホール品をご提案することもあります。

Q5：購入したものまたは修理したものに不具合が生じた場合は？

A5：不具合品に関しては、原則としてメーカーまたは修理先の条件に準じます。
メーカーが不具合と判断した場合には、無償にて商品の交換ができます。修理の場合には、不具合が認められた場合、無償修理いたしますが、運送・通関などの補償範囲外の経費に関しては、自己負担となり実費精算されます。また、取扱い上の誤りによる故障・破損 などはクレーム対象にはなりませんので、メーカーや修理先から不具合と判断されない場合にはすべて請求対象となりますのでご注意ください。

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